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台中市西區社會福利服務中心所在地原為荒廢的民航局發電站，經地方與市府努力爭取用地及經費，終於成功催生社會福利服務中心，除可作為集會場所外，並提供市民便利的社會服務。市長林佳龍肯定中心功能多元，服務貼近民眾需求，邀請在地民眾嘉義縣阿里山鄉跳蛋多來中心活動，市府也加速推動全市社會福利服務中心的設置嘉惠更多人。（如圖）

西區社會福利服務中心昨（二十七）日開幕。市長林佳龍表示，西區社會福利服務中心如同社區民眾共同的家，里民不僅可來活動外，中心內也結合家暴與性侵的防治中心，並提供相關社會福利服務，多功能的空間滿足民眾需求。

林佳龍提到，台中市加速推動各區社會福利服務中心的設立，西區社會福利服務中心自103年3月23日正式動工，今年7月29日竣工，共3層樓。社會局指出，此處原為荒廢的民航局發電站，設計融入「摺紙飛機」圖樣，使建築物與導航站的歷史意象相互融合；為服務社區並貼近地方設計理念，1樓大量採用穿透設計，與當地原貌作最佳融合，並增進在地居民親近、使用公共空間。

機場捷運票價遭質疑過高，交通部長賀陳旦今天表示，機捷除了服務出入境旅客外，還要服務沿線居民。但因是高雄市燕巢區女生視訊昂貴的建設，維護也較花錢，沒有辦法完全按照捷運票價作為訂定標準。

新北市長朱立倫六日針對機場捷運票價表示，「我一再強調，如果一開始票價過高，造成民眾搭乘意願減低，反倒得不償失。我們拜託大家，共同為更多市民能夠使用最高為目標，不是以票價收入為最高考量。」

賀陳旦上午在立法院受訪時表示，機場捷運有兩個角色，一個是服務國門，一個是服務沿線居民和產業，「是比較昂貴的建設，維護也比較花錢」，在基本成本考慮下，他相信已經沒有完全反映成本，恐怕沒有辦法完全按照一般捷運票價，作為訂定標準。

賀陳旦說，經營者考慮到經常使用者有時間性或「多用多折扣」的套票性服務，「大致上可以回應台北捷運系統相似的票價水準，不會偏高」。

他也說，希望地方政府與民眾多做溝通，在工程克服諸多困難後，未來營運上共同促成早日服務大眾，盼大家朝著多元性來看待服務。

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